Cicipi Trek Mandalika untuk Pertama Kalinya, Duo Yamaha Senang Atas Hasil Positif
- davidvibra29
- 12 Feb 2022
- 3 menit membaca

Sepekan setelah berakhirnya tes Sepang, agenda para pembalap berlanjut ke Mandalika. Awalnya, tes MotoGP di trek Mandalika seharusnya dijadwalkan dimulai pada pukul 09:00 hingga 17:00 waktu setempat, tetapi karena trek dilanda hujan pada malam hari, kondisi permukaan aspal sirkuit agak basah dan berlumpur.
Pembalap Monster Energy Yamaha Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli melanjutkan program tes pramusim MotoGP mereka hari ini. Duo Yamaha memanfaatkan hari pertama dari tiga hari tes di Indonesia untuk merasakan layout sirkuit Mandalika dan mengkonfirmasi hasil pengujian mereka dari Tes Sepang minggu lalu.
Quartararo menggunakan sesi pertamanya menggeber motor YZR-M1. Ia memuncaki tes dengan catatan waktu 1'34.074 menit.

Hingga akhirnya juara dunia MotoGP tersebut menyelesaikan hari pertama pengujian di tempat kelima dengan laptime 1'33.108 menit, tertinggal 0,642 detik dari pembalap tercepat. Quartararo menggunakan ban bekas dan melahap 86 lap pada hari pertamanya di Mandalika.
āJujur āāsaya senang sekali karena pagi ini benar-benar kacau. Kondisinya (aspalnya) seperti motorcross. Di sore hari saya merasa jauh lebih baik, kecepatan kami sangat kuat. Saya mengatur lap tercepat saya dengan 16 lap menggunakan ban belakang medium, jadi saya sangat senang sebenarnya,ā ucap Quartararo dilansir, dari situs resmi Yamaha.
āKita masih punya dua hari lagi pengujian. Kami mencoba paket aero dan set-up ban belakang lagi, dan itu bekerja dengan baik, jadi saya senang, tetapi yang terpenting tentang kecepatan saya dengan ban bekas,ā ujar pembalap asal Prancis tersebut.

āSaya pikir (layout) sirkuit ini seperti Qatar dan Thailand, dengan sedikit campuran (bentuk tikungan) di Argentina pada pengereman berat terakhir. Saya pikir itu campuran tikungan yang bagus. Saya tidak menganggap trek apa pun sebagai 'trek Yamaha', karena saya pikir itu seperti sebuah kesalahan. Saya melihat ini sebagai sirkuit normal, dan saya memberikan yang terbaik, ini adalah mentalitas terbaik,ā tutupnya.
Morbidelli juga merasakan sentuhan pertamanya di sirkuit Mandalika. Lap tercepatnya, 1'33.518 menit dan melahap 75 lap, menempatkannya di posisi ke-12, tertinggal 1,052s detik dari atas.

āItu adalah hari yang baik hari ini. Kami meningkatkan perasaan jauh lebih baik dibandingkan dengan Sepang. Itu menunjukkan bahwa saya semakin selaras dengan Kepala Kru baru saya Patrick. Dia melakukan pekerjaan yang hebat hari ini; kami banyak meningkatkan motor dan saya merasa jauh lebih baik,ā ujar pembalap asal Italia tersebut.
āSekarang, kami terus bekerja untuk memahami beberapa hal lagi dan meningkatkan feeling dengan motor, tapi sejauh ini, sangat bagus. Yang pasti, treknya baru, dan ada beberapa titik di trek yang kurang bagus, seperti sektor 2. Saya kehilangan segalanya di sana karena sepertinya hari ini saya tidak berhasil memperbaikinya, tapi akhirnya saya merasa baik-baik saja dengan ban medium,ā kata murid Valentino Rossi tersebut.
āKami mencoba ban soft di akhir sesi, kecepatannya bagus dengan keduanya. Kami juga mencoba ban depan, dan saya merasa cukup baik dengan itu, jadi saya akan mengatakan bahwa ini adalah hari yang baik,ā tutupnya.
Mereka masing-masing menempati posisi ke-5 dan ke-12 di lembar waktu hari ini.
Awalnya, pengujian di trek Mandalika seharusnya dilakukan dari pukul 09:00 hingga 17:00 waktu setempat setiap hari, tetapi karena hujan semalaman, hari pertama dimulai dengan basah dan berlumpur. Sesi itu ditandai merah dan kemudian diperpanjang hingga 17:45 untuk mengimbangi waktu yang hilang selama pembersihan di pagi hari.
Quartararo menggunakan lap pertamanya untuk mengukur aliran sirkuit, sebelum waktunya palu di sore hari. Hingga pukul 15:00 waktu setempat, ia memuncaki klasemen dengan catatan waktu 1'34.074s. Dia akhirnya menyelesaikan hari pertama pengujian di tempat kelima dengan 1'33.108s, menggunakan ban bekas di lap 85/86, yang membuatnya 0,642s dari yang pertama.
Morbidelli dengan cepat keluar untuk merasakan trek pertama. Meskipun dia terutama ingin membangun temuannya dari hari-hari pengujian sebelumnya di Malaysia pada sore hari, dia terus meningkatkan perasaannya dengan motor di jam-jam terakhir di trek. Lap tercepatnya, 1'33.518s, pada lap 67/75, menempatkannya di posisi ke-12, 1,052s dari atas.
Opmerkingen