Michelin Modifikasi Ban Khusus di GP Mandalika

Foto : Michelin Motorsport

Produsen ban tunggal MotoGP Michelin menyediakan ban khusus yang telah dimodifikasi dengan konstruksi yang cukup keras.

Karena permukaan aspal yang panas (meskipun sesi FP1 sempat berlangsung basah) hingga mencapai 65 derajat saat diukur pada hari Kamis kemarin.

Perusahan asal Prancis itu mengubah alokasi dan melengkapi ketiga kompon ban belakang (Soft, Medium, Hard) dengan casing baru. Casing ini pernah digunakan sebelumnya pada GP Thailand 2019.

Michelin memberikan empat tipe ban depan slick simetrik. Ada soft, medium, hard, dan hard 2 yang dilengkapi dengan casing khusus yang dirancang agar tahan dari panasnya suhu aspal sirkuit Mandalika.

Sementara itu untuk ban belakng asimetrik, Michelin menghadirkan tiga kompon ban yaitu, Soft, Medium, dan Hard yang bagian sebelah kanan ban akan lebih keras. Untuk menghadapi cuaca hujan, Michelin juga menghadirkan ban power rain yang mana untuk ban depan simetrik, dan ban belakang asimetrik.

“Hari-hari pengujian di sini sangat positif dari sudut pandang ban, tetapi kami segera menyadari bahwa karena kombinasi permukaan lintasan baru, tata letak yang cepat, dan suhu tinggi, ban terlalu tertekan dan akan menjadi terlalu panas,” ujar Piero Taramasso, dilansir dari laman Motosan.es.

Foto : Michelin Motorsport

“Akibatnya, kami telah memodifikasi alokasi untuk balapan akhir pekan, kami akan mempertahankan senyawa yang sama yang selama tes memberikan tingkat cengkeraman dan konsistensi yang sangat baik, tetapi kami telah menempatkan mereka dengan kontruksi khusus yang dirancang untuk mengontrol suhu dengan cara yang sangat bagus dan lebih efektif,"lanjutnya.

Sebuah sedikit modifikasi, menurut Taramasso, hal ini akan membantu para pembalap merasa lebih nyaman di akhir balapan: "Dengan solusi ini saya merasa lebih percaya diri untuk balapan,”

Modifikasi ini juga sepertinya akan membuat balapan semakin sulit diprediksi.